在全球累计交付突破2000万辆之后融资炒股门槛，奇瑞的新车定价更狠了。
7月25日，风云A9上市，限时超级置换价10.69万元起，顶配激光雷达版12.99万元。
先看一组数据：
预售72小时，大定18173台。15天，订单37819台。35岁以下占72%，女性占41.7%。
数字背后只有一件事：年轻人用脚投票了。风云A9给出的配置太诱人了，不需要做选择。
全系标配70kWh犀牛E电池，CLTC续航655km。 入门即长续航，不存在“多跑100公里多掏两万块”的套路。
全系标配8安全气囊。 侧气帘从A柱延伸到C柱，前后排全覆盖。同级别不少车还在用6气囊做高低配区分，风云A9一步给满。
全系标配23扬声器AI伯牙之音。 峰值功率1080W，7.1.4.2全景声场，头枕音响导航与音乐互不干扰。
全系标配副驾零重力悠然座椅。 一键放平，带按摩、通风、加热。也就是说，10.69万元的入门版也有这个配置。
顶配带激光雷达，支持城市NOA和高速NOA。 12.99万元。同级唯一。
5项同级独有，4项同级领先，共9大核心优势。这套配置单贴在10万级轿车上，放在一年前没人信。
但奇瑞做到了。凭什么？
上市当晚，奇瑞官宣全球累计交付2000万辆。风云A9正是第2000万辆的承接车型。
2000万辆的规模效应，把研发成本摊薄，让供应链议价能力更强，制造体系更成熟。风云A9搭载的12合1电驱，峰值效率95%，整机仅78kg——没有百万级年产量，成本根本压不下来。
在看不见的地方，奇瑞同样没省。20%热成型钢+80%高强度钢，扭转刚度38000N·m/deg。犀牛电池送进中汽中心，六项极限工况串行叠加测试全部通过。中国电动汽车火灾安全指数2026版，五项维度全五星，首个拿到该评级的轿车。
这就是2000万辆的底气：配置堆满，价格压低，安全不减。
15万级纯电市场，过去有一条潜规则：入门小电池、长续航加钱、智驾选装。消费者被迫将就。风云A9把这条规则掀了——10万级的价格，20万级的配置，没有套路，只有一步到位。
预售37819台的成绩已经说明：这个市场不缺需求融资炒股门槛，缺的是真正尊重用户的产品。风云A9用2000万辆的制造能力和一张满配清单，给了年轻人一个不用纠结的答案。
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